三缸柱塞泵是一种液压泵，它是一种液压泵，它可以通过活塞在气缸内的往复运动来实现对油量和压力的变化。其优点是：压力大，结构紧凑，效率高，流量调节方便。该系统主要应用于高压、大流量的需要，高功率和流量需要调节的场合，如：拉床、液压机、工程机械、矿山机械、冶金机械、船舶等。

三缸柱塞泵技术参数：

三缸柱塞泵所设计到的参数有柱塞直径、每冲次输出、泵每分钟冲次以及小齿轮的转速等，以下是具体的性能参数表：

三缸柱塞泵结构：

三缸柱塞泵的泵油机构包括两套精密偶件：柱塞+柱塞套构成柱塞偶件、出油阀和出油阀座构成出油阀偶件。柱塞和柱塞套是一对精密偶件，经配对研磨后不能互换，要求有高的精度和光洁度和好的耐磨性，其径向间隙为0.002～0.003mm。出油阀和出油阀座也是一对精密偶件，配对研磨后不能互换，其配合间隙为0.01mm

备注：1-齿轮 2-主动轴 3-输出口 4-外壳 5-进油口 6-左侧油泵 7-斜盘 8-主动轴 9-齿轮 10-板 11-保持器 12-活塞滑块 13-销 14-活塞 15-中立压力口关闭 16-先导泵 17-信道 18-孔板 19-油缸筒

三缸柱塞泵工作原理：

工作时，在喷油泵凸轮轴上的凸轮与柱塞弹簧的作用下，迫使柱塞作上、下往复运动，从而完成泵油任务，泵油过程可分为以下三个阶段。

1.进油过程

当凸轮的凸起部分转过去后，在弹簧力的作用下，柱塞向下运动，柱塞上部空间（称为泵油室）产生真空度，当柱塞上端面把柱塞套上的进油孔打开后，充满在油泵上体油道内的柴油经油孔进入泵油室，柱塞运动到下止点，进油结束。

2.供油过程

当凸轮轴转到凸轮的凸起部分顶起滚轮体时，柱塞弹簧被压缩，柱塞向上运动，燃油受压，一部分燃油经油孔流回喷油泵上体油腔。当柱塞顶面遮住套筒上进油孔的上缘时，由于柱塞和套筒的配合间隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞顶部的泵油室成为一个密封油腔，柱塞继续上升，泵油室内的油压迅速升高，泵油压力>出油阀弹簧力+高压油管剩余压力时，推开出油阀，高压柴油经出油阀进入高压油管，通过喷油器喷入燃烧室。

3.回油过程

柱塞向上供油，当上行到柱塞上的斜槽（停供边）与套筒上的回油孔相通时，泵油室低压油路便与柱塞头部的中孔和径向孔及斜槽沟通，油压骤然下降，出油阀在弹簧力的作用下迅速关闭，停止供油。此后柱塞还要上行，当凸轮的凸起部分转过去后，在弹簧的作用下，柱塞又下行。此时便开始了下一个循环。

三缸柱塞泵特点：

1.该泵减速器可有17个方位的安装位置，使它适应泵单元的不同驱动线路。

2.两种不同的泵头体以配合不同尺寸的柱塞（因不同的压力和排量的要求）。

3.可任意选择的盘根组件、阀总成、排出法兰、吸入管汇等，以适应和满足不同布局、不同介质、不同环境的要求。

4.该泵结构轻巧简单，重量减轻、排量.、压力最高。

三缸柱塞泵应用：

三缸柱塞泵适用于石油、化工、化肥工业作为流程用泵，冶金、轧钢厂的高压水除鳞、建筑、造船、制糖、造纸、化工等行业，主要用途如下：

● 高压水清洗除垢

● 油田注水

● 锅炉给水

● 液压机械的动力源

● 食品、制药等需要产生高压液体